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TRÁFEGO AÉREO EUR0PEU CRESCE EM JUNHO 2010
12 Julho 2010 (fonte: e-tid.com)

COMENTÁRIO
Humberto Ferreira

PANORAMA DA AVIAÇÃO EUROPEIA - JUNHO DE 2010

Um relatório bastante positivo, com subidas de passageiros transportados em Junho, em seis das seguintes transportadoras europeias (afinal, apenas desceram a Swiss, SAS, Aer Lingus e Finnair – quatro companhias pequenas):

Grupo AF-KLM: tráfego + 4,7% com uma subida de 0,4% da capacidade oferecida; 6,45 milhões de pax = subida homóloga de 1,3%; taxa de ocupação média de 83,8% = subida de 3,5%;
Grupo Lufthansa (incluindo Lufthansa Regional e Lufthansa Italia): +11,6% (5,52 milhões pax);
SWISS International Airlines (propriedade do grupo Lufthansa a 100%): tráfego cresceu 10,6%, capacidade 8,2%, com uma taxa de ocupação 84,6%; mas o número de passageiros baixou 1,8% para 1,22 milhões (como é possível este resultado contraditório?);
Grupo Austrian Airlines (integrando a Austrian Airways, Austrian Arrows e Lauda Air, propriedade do Grupo Lufthansa): + 16,5% pax; + 11,9% tráfego; e + 2,9% capacidade com uma taxa de ocupação de 78,7%);
Germanwings (propriedade da Eurowings com 51% e do Grupo Lufthansa com 49%): + 11,5% pax (totalizando 611 mil pax) com uma taxa de ocupação de 74,,6%;
Bmi (adquirida pelo Grupo Lufthansa em Outubro de 2009): transportou 611 mil pax com uma taxa de ocupação de 72,2%)
Air Berlin (a segunda maior companhia alemã, mas com voos de baixo custo): cresceu 3,4% em Junho com 3,02 milhões de pax, mas desceu a taxa de ocupação 3,7% para 75,1%;
Grupo SAS (integrando a SAS, a Wideroe, e a Blue1): desceu =0,5% para 2,43 milhões de pax. A capacidade também desceu 3,3% mas a taxa de ocupação subiu para 79,7%;
Vueling (low-cost espanhola que integra a clickair da Iberia, desde Julho de 2009): duplicou o número de pax para 975 mil; o tráfego subiu para 97,1% e a capacidade oferecida para 101,3% com uma taxa de ocupação média de 71,2%;
Aer Lingus: menos pax (941 mil), menos tráfego (12%) e capacidade reduzida em 12,8%, permitindo subir a taxa de ocupação 1,2% para 81,2%;
Finnair: mais tráfego 5,5%; menos 0,9% pax (561.100 pax); menos 1% de capacidade com uma taxa de ocupação superior (+4,6%) de 75,6%.

NOTÍCIA ORIGINAL EM INGLÊS
Air France-KLM carried 6.45m passengers last month, 1.3% more than in June 2009.
Traffic in revenue passenger kilometres increased by 4.7% on capacity in available seat kilometres up 0.4%, resulting in a 3.5 percentage point rise in load factor to 83.8%.

Lufthansa Passenger Airlines, comprising the mainline, Lufthansa Regional and Lufthansa Italia, reported year-on-year growth of 11.6% to 5.52m June passengers, with traffic 9.8% ahead. Capacity was increased by just 2.4%, boosting load factor by 5.6pp to 83.3%.

SWISS, wholly owned by Lufthansa, saw passenger numbers slip 1.8% year-on-year to 1.22m. However, traffic was up 10.6% on capacity up 8.2%, which resulted in a 1.9pp rise in load factor to 84.6%.

The Austrian Airlines Group – Austrian, Austrian arrows and Lauda Air – also owned by Lufthansa, carried 1.05m passengers last month, 16.5% more than a year ago. Traffic grew by 11.9% and capacity by 2.9%, lifting load factor by 6.3pp to 78.7%.

Germanwings, owned by Eurowings in which Lufthansa holds a 49% stake, reported an 11.5% rise in passenger numbers to 738.3k, but load factor declined by 6.7pp to 74.6%.

bmi British Midland International, which Lufthansa took over fully in October, carried 611k passengers in June with average load factor of 72.2%.

Elsewhere, Air Berlin saw growth of 3.4% to 3.02m passengers last month. Load factor dropped 3.7pp to 75.1%.

The three carriers that make up the SAS Group – mainline Scandinavian, Wideroe and Blue1 – reported a 0.5% decline in passenger numbers to 2.43m in June. Traffic increased by 0.4% on capacity down 3.3%, which helped boost load factor by 3pp to 79.7%.

Passenger numbers at Vueling more than doubled to 975k following its merger with clickair in July 2009. Traffic jumped 97.1% and capacity 101.3%, depressing load factor by 1pp to 71.2%.

Aer Lingus passenger numbers fell 8.6% to 941k, with traffic down 12%. However, capacity was cut by 12.8%, resulting in a 0.8pp rise in June load factor to 82.1%.

Finally, the Finnair Group saw scheduled passenger numbers decrease by 0.9% to 561.1k. Traffic increased by 5.5%, while capacity was cut by 1%, helping to lift load factor by 4.6pp to 75.6%.

See also:
US airline traffic Jun10 (09/07/2010)
European airline traffic Jun10 (06/07/2010)
‘Annus horribilis’ for AF-KLM (20/05/2010)
Poor weather, strike action and low fares hit Lufthansa (05/05/2010)
Higher fares and lower costs lift Aer Lingus (04/05/2010)

Labels: EURO AVIAÇÃO JUNHO 2010